2018年12月份，广西壮族自治区南宁吴圩国际机场至大塘高速公路建成通车。吴大高速公路是广西推进中新互联互通陆海新通道的重要举措，项目主线里程约40公里，双向四车道。通车后，钦州、防城港、北海地区的车辆可直达南宁吴圩国际机场，车辆可直接经由该路去往珠三角，不必再绕道南宁。

吴圩至大塘高速路还将与大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相连，成为又一条连接两广的东西向高速公路。据了解，南宁—灵山—浦北—博白—陆川—北流—信宜—罗定跨省高速通道项目在广西区内分三段实施，项目分别是吴圩机场至大塘、大塘至浦北、浦北至北流高速路。

大塘至浦北高速公路2017年已经开工建设，主线全长约123.58公里，起于南宁市良庆区大塘镇，途经钦州市钦北区、灵山县，止于浦北县，其位于灵山县境内的平田隧道全长逾5000米，建成后将是广西高速公路最长的隧道，计划于2020年建成通车。浦北至北流高速路也于2018年年底开工建设，

浦北至北流高速公路建设项目已经于2018年11月份开工，由主线和博白、三滩、陆川、石窝、清湾连接线组成。主线起于钦州市浦北县城南侧中心村附近，接大塘至浦北高速公路。路线往东经博白县那林镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇，陆川县横山乡、大桥镇，北流市石窝镇、六靖镇、清湾镇，终于粤桂交界处的清湾镇龙塘村附近，东接广东罗定至信宜（粤桂界）高速公路。此项目的主线按新建双向四车道高速公路标准设计，路线设计里程124.545公里，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。5处连接线均采用二级公路标准，其中博白连接线、三滩连接线、陆川连接线的设计速度80km/h，路基宽12m，建设里程分别为3.082km、6.868km、1.907km；石窝连接线、清湾连接线的设计速度60km/h，路基宽10m，建设里程分别为3.676km、2.478km。