国家发展改革委、交通运输部近日印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，广西11个项目被列入重点推进项目，涉及投资1400余亿元。其中，玉林新机场被列入2016年项目计划，玉林至梧州铁路提速列入2017年项目计划。

      该文件称，为加快完善交通基础设施网络，充分发挥交通重大工程建设对于促投资、调结构、稳增长的重要作用，更好地支撑国家战略目标的实现，经国务院同意，印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，请各相关部门结合实际认真贯彻落实。

      这个“三年行动计划”文件称：“十三五”时期是交通基础设施重大工程建设的重要阶段，2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元，其中2016年项目131个，投资约2.1万亿元；2017年项目92个，投资约1.3万亿元；2018年项目80个，投资约1.3万亿元。

三年行动计划中涉及广西的项目有11项，其中铁路项目4个、包括南宁至贵阳的新建铁路项目，投资达740亿元，是所有广西项目中投资最大的一个，占广西项目总投资额的一半以上。该项目在2016年开工。

另外两个铁路项目为湘桂铁路和焦柳铁路的电化工程，都涉及到广西最大的工业城市柳州，两个项目完成后，将极大的提升柳州市的铁路运输能力，同时也稍缓柳州市在铁路交通枢纽地位下降的颓势。

自柳州铁路局南迁改名南宁铁路局后，柳州铁路枢纽旁落，而一直存在于规划中、却始终未获批准修建的柳肇铁路更让柳州人心碎不已。此次“三年行动计划”，依然没有这条铁路的踪影。

同样是怀有铁路情怀的另一个城市：玉林，此次铁路项目中包含了“玉林至梧州铁路提速扩能”的项目，注定让玉林人备受鼓舞。这个人口位居广西第二的城市，一直为没有高铁经过而耿耿于怀。

在这份“三年行动计划”中，涉及广西的有公路项目1个、水路项目1个，轨道交通3个，都是南宁地铁的项目。

最引人瞩目的是涉及广西的机场项目，一共两个，分别为南宁机场扩建和新建玉林机场，这无疑又让玉林人欢呼了。新建玉林机场要在2016年开工，将建一条2600米跑道和9800平方米航站楼，投资14.3亿元。

以下为涉及广西的重大项目图表：

        5月6日，广西区主席陈武到南宁铁路（沙井）货运中心建设工地调研，并主持召开推进重大铁路项目建设专题会。

       据广西日报报道，陈武在专题会上强调，今年是“十三五”开局之年，广西铁路建设要实现综合性整体提升，必须坚持客运与货运、骨干通道与网络建设、新建项目与改扩建项目并举，加强铁路与其他交通运输方式的衔接配合，形成现代化综合交通运输体系，继续保持我区铁路建设的良好态势。

陈武提出四点要求：

一要确保今年计划新开工铁路项目实现开工。重点抓好贵阳至南宁客运专线、防城至东兴铁路建设项目的前期工作，落实责任，倒排工期，实现年内开工目标。

二要加快黎湛铁路电气化改造、桂林动车所、云桂百色至云南省界段等一批在建项目的建设进度，协调推进合浦至湛江铁路提速项目建设。

三要抓好明年计划开工项目的前期工作。重中之重是南宁至凭祥铁路扩能改造，务必全力以赴争取铁路总公司的支持，力争早日开工建设，全面实现“市市通高铁”的目标。

四要加快南宁铁路（沙井）货运中心项目建设，进一步完善规划、加快审批、推进建设，同时与高速公路、空港物流形成有机衔接。五要不断改革创新和完善我区铁路投融资体制，实行区市共担（联动）机制，多管齐下筹措建设资金。