南崇城际铁路项目工地活动板房

    南宁至崇左铁路2018年底全面开工后，建设进展顺利，截至2019年3月15日，项目累计完成投资33.54亿元，占工程总投资的18.3%。项目将结合南宁国际空港综合交通枢纽建设进度，重点加快推进吴圩机场站及其连接线路建设，力争全线2022年底建成通车。

    南宁至崇左铁路东起南宁火车站，向西南经吴圩机场、扶绥南至崇左南站，正线全长119.3公里，双线电气化，设计速度250公里/小时。项目建成后，南宁至崇左间预计40分钟左右到达，较目前两地间铁路运输时间节约1.5小时。

    据了解，南宁至崇左铁路下穿南宁吴圩国际机场，并设吴圩机场站，该站将成为我区第一个地下铁路车站，也是我区第一个实现空铁联运的车站，可实现铁路运输与民航、城市轨道交通等无缝衔接。线路远期还将延伸至凭祥，并适时与越南铁路连接，成为我区与周边国家互联互通的重要通道。

    南崇城际铁路项目工地活动板房主要采用了K式两层活动板房，主要是项目工地工人临时居住以及项目临时办公用。